北约秘书长:俄乌和平是可能的,问题是愿意为此付出多少代价

2022-06-20 17:06:22 文章来源:网络

来源:澎湃**

北约秘书长斯托尔滕贝格。

当地时间6月12日,北约秘书长斯托尔滕贝格表示,想要在俄乌冲突中实现和平是可能的,但需要为此付出代价。

据“今日俄罗斯”6月12日报道,斯托尔滕贝格在与芬兰总统尼尼斯托会晤后称,“和平是可能的。**的问题是,为了和平你愿意付出多少代价?为了和平,你愿意付出多少领土、主权和独立**?”斯托尔滕贝格未表明乌克兰应该接受什么条件,称“应由付出这些代价的人(乌克兰)自己做出判断”。此外,北约和西方**将继续为乌克兰提供武器,以让乌克兰在与俄方谈判时处于“更有利的地位”。

斯托尔滕贝格未在讲话中明确提及俄乌两国的领土争端,但他提到了芬兰的例子。斯托尔滕贝格称,在第二次世界大战期间,作为和平协议的一部分,芬兰曾把卡累利阿割让给苏联。斯托尔滕贝格认为,苏联与芬兰达成和解的方式,是“芬兰能够从二战中走出来,成为一个独立主权**的原因之一”。尼尼斯托表示,现阶段想要实现和平是非常困难的,因为乌克兰很难放弃其领土,而目前尚不能预见俄罗斯会因冲突“失去一切”。

报道称,尽管**国和英国官员坚称乌克兰能在俄乌冲突中“获胜”,但**国有线电视**网(CNN)日前刊文指出,**国、英国和欧盟等**和组织的官员正在定期会面,试图为停火和实现和平制定计划,但乌方官员并未参与其中。

报道指出,在与俄罗斯进行谈判,以达成和平协议一事上,乌克兰总统泽连斯基多次改变其立场。今年5月下旬,泽连斯基称,自己准备好与俄总统普京会面,双方将只讨论停战的问题。不过,日前泽连斯基表示,只有**俄乌冲突**发前的控制线,乌方才有可能与俄罗斯进行谈判,乌克兰的**终目标仍是收回所有领土。

来源:北晚在线

坠毁!坠毁!坠毁!

对于**军战机飞行员而言,**近一个多月遭受的非战斗损失堪称“噩梦经历”——无论是**国空军、陆军、海军还是海军陆战队全都“榜上有名”。如此惨重的坠机事故让**国国会也忍无可忍,要求五角大楼必须对此做出改变。

在外界重压之下,**国海军被迫宣布,将暂停所有飞行操作以进行全面的安全审查和培训。

**国《洛杉矶时报》12日称,接连发生三起严重坠机事故后,**国海军航空兵司令肯尼斯·怀特塞尔中将已指示全球范围内超过300支**国海军航空兵部队在6月13日当天停飞,以审查其安全程序和操作。**国海军的声明称,已经执行飞行任务的飞机免于停飞,但这些飞机也必须尽早接受审查。

报道称,该命令是在本月发生三起涉及**国海军和海军陆战队飞机的坠机事故之后发布的。

6月3日,一架F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机在**国本土沙漠地区训练时坠毁,飞行员理查德·布洛克中尉丧生。

6月8日,一架MV-22B“鱼鹰”倾斜旋转翼运输机进行日常训练时在圣迭戈以东约150英里处坠毁,机上5名**国海军陆战队员全部遇难。

6月9日,一架载有4名机组人员的**国海军MH-60S“海鹰”直升机在训练飞行中坠毁。幸运的是,这次坠机事件没有造成人员**亡。

报道称,这些事件重新引发了**国国会对**军航空安全的担忧。除了**国海军外,**军其他军种**近也坠机事故频繁。6月6日,**国陆军一架AH-64“阿帕奇”武装直升机在阿拉巴马州南部的一个陆军基地附近坠毁,两名飞行员受伤。今年3月,**国海军陆战队一架MV-22B“鱼鹰”运输机在挪威坠毁,造成四人**亡。

今年5月,**国空军两架F-16战斗机先后在降落时因前起落架发生故障无法释放,**终以“磕头”的方式迫降。不**前,台湾空军一架F-16在夏威夷转场飞行时也发生类似事故,“这是**制F-16的前起落架在不到一个月的时间内第三次在着陆时故障,引起**国空军的紧张。”

**国军事**网站“防务一号”称,在这些坠机事件的刺激下,**国国会可能会收紧对军方航空安全报告的要求。作为2023年国防**法案的一部分,国会要求五角大楼“更深入地调查军机坠毁事件,并采取果断行动”。

事实上,**军战机坠毁事故频发并非新鲜事。

例如2020年10月,**国海军同样因为一周内在日常训练中连续坠毁两架飞机,导致当年的严重飞行事故累计超过5起。**海军航空兵司令部被迫下令,所有未处在战斗部署之中的部队全部停飞。对于号称全球第二大空中力量的**海军航空兵来说,这项命令导致超过1000架作战飞机只能停留在地面,以等待飞行安全风险检查和处理结果。

**军坠机事故正变得越来越频繁

虽说**军战机训练强度高、要求严,可能是坠机事故多发的原因之一,但近年**国海军或空军都被迫大范围停飞,证明问题可能并非出自训练自身,而是**国海空军的结构**问题——为了应付越来越多的战备和海外部署任务,**军飞行员正“疲于奔命”,战机更是超负荷运转。

**国空军战机的妥善率统计

**国政府问责办公室的报告显示,从2011年到2019年的九年时间中,**军只有三种机型达到了年度平均妥善率目标,现役46种机型中居然有24种从未实现年度妥善率目标,整体可靠**简直惨不忍睹。今年2月发布的**新调查报告显示,**军的战机妥善率相较2018年“基本没有取得多少进步”。

**国海军学会网站称,**海军航空兵面临与舰艇部队同样的问题,那就是作战**和装备数量长期不足。例如主力战机F/A-18的机龄普遍不短,但鲜有“档期”入厂接受延寿和深度检修。

但**国政府还在要求**军继续加强战备以应对“中俄挑战”,显然,类似**国海军这种全面停飞的情况恐怕只会越来越多。

(原标题:突发!**国海军战机全面停飞)

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